AI芯片独角兽地平线将获得最多10亿美元B轮融资,

时间:2019-11-22 13:42来源:金沙澳门官网
人工智能芯片设计商地平线机器人10亿美元B轮融资将完成,估值达40亿美元,该轮融资是中国人工智能芯片企业最大笔融资之一。这家成立3年的公司获得了英特尔的支持,它也是众多着

人工智能芯片设计商地平线机器人10亿美元B轮融资将完成,估值达40亿美元,该轮融资是中国人工智能芯片企业最大笔融资之一。这家成立 3 年的公司获得了英特尔的支持,它也是众多着眼于为无人驾驶汽车、监控摄像头和其他联网智能设备开发人工智能芯片的中国企业之一。地平线机器人由余凯创办,他曾经在百度负责无人驾驶汽车项目,目前跟奥迪合作在无锡开发无人驾驶汽车。该公司的另外一款芯片可以运行面部识别算法,让摄像头能够识别设备中存储的最多 5 万张人脸。

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2月27日,人工智能芯片初创企业地平线称,其获得约6亿美元融资,其披露的投资者名单超过11家机构。该公司相关负责人回复记者称,本轮融资既引入了战略伙伴,又引入了财务投资者。

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11月27日消息,据英国《金融时报》报道,地平线高级业务发展经理Stone Li报道称,参与该公司当前的B轮融资的投资者包括一家国际芯片公司。人工智能芯片设计商地平线机器人将以30亿至40亿美元的估值获得最多10亿美元B轮融资,地平线的现有投资者包括高瓴资本、红杉资本、Yuri Milner和创新工场。

这轮融资,地平线耗时颇久。2018年4月,美国拉斯维加斯召开的美西国际安全科技展上,地平线就向媒体透露其正在进行B轮融资。

此次的融资是中国新兴人工智能芯片企业获得的最大笔融资之一,此时也正值中国积极发展半导体行业之际。中国对半导体进口的依赖度甚至超过了石油,因此正在投入大笔资金发展本土芯片行业。但由于中芯国际生产的芯片仍然较台积电和英特尔落后几代,所以这批新兴的芯片企业主要从事人工智能芯片的设计。“关于届时会有多少无人驾驶汽车,你可以有自己的观点。”投资银行Bernstein Research分析师马克·李说,“但在我看来,这需要一段时间,但我们在此过程中会在汽车中增加越来越多的无人驾驶功能——除此之外,一些芯片还可以用在其他领域,例如人脸识别监控。”

此前,在2018安博会期间,地平线创始人兼CEO余凯曾向媒体表示,地平线将在2018年底完成新一轮融资,金额为5——10亿美元,投资方包括一家和英特尔规模相当的芯片公司,以及一家顶级汽车厂商。此次传出的消息也证实了这一点。

最终地平线披露信息显示,此轮融资由SK中国、SK Hynix以及数家中国一线汽车集团(与旗下基金)联合领投,融资后估值达30亿美元。此外,参与本轮融资的还包括,中国泛海控股集团旗下泛海投资、民银资本、中信里昂旗下CSOBOR基金和海松资本等,以及晨兴资本、高瓴资本、云晖资本和线性资本等现有股东加持。

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自动驾驶一直被各大玩家视为重要方向,包括国内BAT,以及国外苹果、谷歌等都有布局这一领域。2015年7月,前百度IDL研究院副院长余凯离职,创办地平线(Horizon Robotics),致力于打造基于深度神经网络的人工智能平台,地平线也成为中国最早提出自主研发人工智能芯片的初创公司。并在2017年12月发布了第一代人工智能视觉芯片,即面向智能驾驶的征程系列和面向智能摄像头的旭日系列芯片;目前,地平线与奥迪合作,在无锡开发自动驾驶汽车。

金沙澳门官网,地平线回复称,本轮融资以产业资本为主,包含半导体、汽车多个方向,不仅将注入资本,更重要的是将带来商业化的资源和经验。SK集团对地平线AI芯片的研发、产品应用落地以及产业链上下游合作都将起到推动作用。

地平线机器人的高级业务开发经理Stone Li表示,参与该公司B轮融资的投资者包括一家国际芯片公司。虽然投资者对中国人工智能的热情有所降温,但美元基金规模仍在扩大,一些创业公司依然可以获得数十亿美元融资。

作为成立仅有三年的初创公司,地平线却得到众多资本青睐。地平线机器人现有投资方包括英特尔投资IntelCapital、嘉实资本、高瓴资本、红杉资本、晨兴资本、线性资本等。据相关统计数据显示,地平线自2015年成立以来,已经获得5轮融资,包括百万美元的天使轮融资,以及之后千万美元及以上的四轮融资,其中,2017年10月的A+轮融资金额更是达到数亿美元。

不过,截至记者发稿时,对于投资者股权分配,以及资金是否到位,地平线方面暂未回复。

私募股权公司仍在筹建美元基金,之前的一只是香港的PAG筹建的 60 亿美元基金,高瓴资本和KKR也都筹集了超过 90 亿美元投资中国。瑞士银行估计,将人工智能从云端转移到设备这个市场到 2021 年的规模将达到 150 亿美元。地平线机器人和眼擎科技等中国公司相对于国际领头羊的规模仍然很小,但他们却可以获得充裕的风险投资和强大的政府支持,因而有望促进其未来的增长。地平线机器人现有的投资者包括高瓴资本、红杉资本、尤里·米尔纳(Yuri Milner)和创新工场。

在2018安博会期间,地平线也展示了其在自动驾驶及芯片等方面的技术成果,包括基于旭⽇2.0处理器架构的XForce边缘AI计算平台、基于征程(Journey)2.0 架构的地平线 Matrix 自动驾驶计算平台、核⼼板旭日X1600,以及智能摄像机解决方案。余凯表示,地平线在三年前就已预见到,软件一定会成为技术发展瓶颈,因为计算的能力不解决的话,再大的软件能力也发挥不出来。所以当时地平线做的顶层设计就是:从软件到硬件一体化,包括人才的配备也一样必须到位,以至于AI芯片的创造性在今天成为全行业的共识。

地平线成立于2015年,创始人、CEO余凯曾是百度研究院和深度学习实验室的负责人。该公司主要产品包括处理器、自动驾驶计算平台和智能人脸识别网络摄像头,并在汽车、安防、零售等行业有相应解决方案。

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地平线成立于2015年的7月,由原百度研究院副院长余凯创办。其业务涉及AI芯片+底层算法、智能驾驶、智能物联网和智能城市四大板块,其中AI芯片和底层算法是核心。这部分包括图像识别、语音识别、自动驾驶和深度学习平台等。

余凯表示,本次融资引入的战略伙伴和资源将进一步加速研发和商业化步伐,打造生态型商业模式,为OEM,Tier1供应商,集成商和行业解决方案商赋能,参与自动驾驶、智慧城市、智慧零售、智能机器人等重要领域。

Marbridge Consulting董事总经理马克·纳特金(Mark Natkin)说:“他们正在取得进展,并且在汽车行业得到了一些重量级合作伙伴,跟奥迪合作开发无人驾驶技术。”

2017年10月,地平线宣布获得近亿美元的 A + 轮融资,该轮融资由英特尔领投,嘉实投资联合投资,晨兴资本、高瓴资本、双湖投资和线性资本跟投。

SK中国总裁吴作义表示,地平线有技术产品实力与顶尖人才阵容,尤其是在人工智能处理器以及自动驾驶领域的产品与方案令人印象深刻,而SK集团在5G网络、半导体、自动驾驶和智慧城市等领域有产业布局,此轮资本层面的战略合作能激发更多创新,双方互补和优化。

地平线机器人相对于国际领头羊的规模仍然很小,但却可以获得充裕的风险投资和强大的政府支持,因而有望促进其未来的增长。

在此前地平线曾先后获得过几轮融资,分别在2015年9月完成天使轮,其投资方包括晨兴资本、高瓴资本、红杉资本等机构。2016年4月,获得投资家Yuri MilnerA轮融资,2016年7月,获得来自双湖投资、青云创投和祥峰投资,晨兴、高瓴、金沙江、线性资本和真格基金等种子轮投资机构继续跟投。

2017年1月,地平线曾获英特尔领投的超过1亿美元的A+轮融资。上一轮融资后,地平线称其大规模流片并发布了边缘人工智能处理器、专注于智能驾驶的地平线“征程”系列处理器与专注于AIoT(人工智能物联网)边缘计算的地平线“旭日”系列处理器。

今年10月,地平线创始人CEO 余凯曾对外表示,年底将完成下一轮融资,金额在 5——10 亿美金之间,投资方包括一家与 Intel 规模相当的芯片公司和一家世界顶级规模的车厂。

2018年,地平线又相继发布了Matrix自动驾驶计算平台和地平线XForce边缘AI计算平台。目前, Matrix自动驾驶计算平台已向世界L4自动驾驶厂商大规模供货。2018年底,地平线推出依托Matrix计算平台的Navnet众包高精地图采集与定位方案等软硬一体解决方案,并已开始逐步落地。

目前在智能驾驶领域,地平线已经和奥迪达成了合作,共同开发适合中国路况和国情、同时面向全球市场的自动驾驶技术。同时也和长安汽车合作,开发适合中国汽车应用场景的自动驾驶技术。且与英特尔公司展开深入合作,双方于2017年1月在美国拉斯维加斯国际消费电子展上展出了基于地平线 BPU 架构联合开发的高级辅助驾驶系统解决方案。

目前,在智能驾驶领域,地平线的合作伙伴包括奥迪、博世、长安、比亚迪、上汽、广汽等。

此前余凯透露,做芯片有三种商业模式,一是卖IP,如ARM;二是直接卖芯片,如英特尔;三则是提供芯片加算法的解决方案,如Mobileye。地平线选择的是第三种,即软硬结合。地平线围绕算法和处理器IP,目前他们正向智能家居、智能安防、智能驾驶等多个领域设计测试并量产交钥匙解决方案。根据金融时报此次报道,地平线将引入新一家国际芯片公司投资。地平线将在软硬一体方案上持续发力。

据地平线机器人高级业务开发经理Stone Li透露,此次参与地平线B轮融资的投资者包括一家国际芯片公司,这家公司就是英特尔。而这也印证了余凯此前谈到的地平线今年年底前完成新一轮融资,投资者包括英特尔的说法。

目前,地平线主要有旭日1.0处理器和征程1.0处理器两款产品,也是第一代人工智能视觉芯片。其中旭日1.0处理器主要面向智能摄像头,可用于智能城市、智能商业等场景;征程1.0处理器面向自动驾驶场景,可同时对行人、机动车、非机动车、车道线、交通标识牌、红绿灯等多类目标进行精准的实时监测和识别。

虽然地平线仅成立了三年,但是它凭借在无人驾驶汽车、监控摄像头和其他联网智能设备开发人工智能芯片领域的优势,已经成为了的中国企新兴人工智能芯片企业的代表。

据了解,地平线目前正跟奥迪合作在无锡开发无人驾驶汽车。该公司的另外一款芯片可以运行面部识别算法,让摄像头能够识别设备中存储的最多5万张人脸。有分析认为,此次融资是中国新兴人工智能芯片企业获得的最大笔融资之一,此时也正值中国积极发展半导体行业之际,因此正在投入大笔资金发展本土芯片行业。

虽然投资者对中国人工智能的热情有所降温,但美元基金规模仍在扩大,一些创业公司依然可以获得数十亿美元融资。瑞士银行认为,将人工智能从云端转移到设备这个市场到2021年的规模将达到150亿美元。地平线机器人等中国公司相对于国际领头羊的规模仍然很小,但他们却可以获得充裕的风险投资和强大的政府支持,因而有望促进其未来的增长。值得一提的是,芯片、元器件等硬科技实力正在大国竞争扮演越来越重要的角色。我国也在大力推进发展自主可控芯片技术,未来国内芯片领域发展值得关注。

文章来源:集微网

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